Mobilitätsanalysen & Ladeinfrastrukturbedarfe
Nutzer- und Flottenprofile, Standort- und Ladezeitmodelle (AC/DC, Depot- und öffentliches Laden, MCS/HPC).
Planung und Optimierung lokaler Strom-, Wärme- und Wasserstoffsysteme sowie Ladeinfrastruktur für Lkw und Pkw — simulationsbasiert, netzverträglich, skalierbar.
Der Umstieg auf erneuerbare Energien und Elektromobilität fordert Infrastrukturbetreiber, Quartiersentwickler und Kommunen: lokale Strom-, Wärme- und Kälteversorgung wirtschaftlich und energieeffizient nutzen, Ladeinfrastruktur für Lkw und Pkw netzverträglich planen sowie Netzanschlüsse und Spitzenlasten optimieren.
Wasserstoff, Batteriespeicher und smartes Lastmanagement erleichtern die Integration erneuerbarer Energien — bei steigender Planungs- und Betriebskomplexität.
Genau hier setzen wir an: Wir machen die Komplexität beherrschbar — wirtschaftlich, skalierbar und netzverträglich — und bringen Erfahrung aus dem Realbetrieb ein.
Im Micro Smart Grid betreiben wir lokale Erzeuger, Batterie- und LOHC-Wasserstoffspeicher, eigene Steuerungs- und Backendsysteme sowie eine eigene Ladeinfrastruktur. Fraunhoferweit verantworten wir Aufbau und Betrieb der Ladeinfrastruktur an zahlreichen Standorten — Expertise, die wir in Projekte für Unternehmen und öffentliche Hand einbringen.
Wir planen und optimieren lokale Energiesysteme und Ladeinfrastruktur für Pkw und Lkw — auf Basis von Simulation, mit erneuerbaren Energien, Wasserstofftechnologien und Speichern. So senken wir Spitzenlasten, Emissionen und Kosten und schaffen zukunftssichere, skalierbare Lösungen.
Nutzer- und Flottenprofile, Standort- und Ladezeitmodelle (AC/DC, Depot- und öffentliches Laden, MCS/HPC).
Dimensionierung von Ladepunkten, Ladeleistungen, Verfügbarkeiten und Netzanschluss.
Peak Shaving, dynamische Leistungssteuerung, Netzentgelt- und Leistungspreisoptimierung.
Strom, Wärme, Kälte, H₂ und Mobilität: PV, KWK/BHKW, Wärmepumpen, Power-to-Heat/-Gas, Abwärmenutzung, Sektorenkopplung.
Erzeugung, Speicher (Batterie / thermisch), H₂-Erzeugung und -Speicherung sowie Flexibilitäten.
Ladehardware, Trafos, Speicher, Energiezentrale, Leittechnik, Kommunikation und Abrechnung.
CAPEX/OPEX, TCO, CO₂-Bilanz, Fördermittel- und Business-Case-Bewertungen.
Betriebsstrategien, ISO-50001-fähiges Monitoring, kontinuierliche Betriebsoptimierung.
Von der einzelnen Lkw-Flotte bis zum öffentlichen Ladepark: Die Bausteine sind die gleichen, die Ausprägungen unterscheiden sich.
Depot-Laden für Nutzfahrzeugflotten — mit Netzanschluss-Optimierung und Lastmanagement.
Individuelle Energie- und Mobilitätskonzepte für Unternehmen, Areale und Quartiere.
Hochleistungsladen (HPC/MCS) an Fernverkehrs-Standorten — netzverträglich ausgelegt.
Öffentliche und private Ladelösungen — Stadt, Parkhaus und Arbeitsplatz.
Wir begleiten Sie von der ersten Potenzialanalyse bis zum Betrieb — simulationsbasiert und mit Erfahrung aus dem Realbetrieb.