Wir forschen an der Zukunft des Güterverkehrs.
TruckLab ist das Forschungslabel des Fraunhofer IAO für elektrische Antriebe, autonome Systeme und klimaneutrale Transportlogistik — angewandt, interdisziplinär und partnerorientiert.
Schwere Nutzfahrzeuge auf dem Weg zur Klimaneutralität — das ist unser Thema.
TruckLab bündelt die Forschungsaktivitäten des Fraunhofer IAO rund um elektrische und autonome Lkw. Wir untersuchen Antriebssysteme, planen Ladeinfrastruktur, analysieren Transportprozesse und modellieren lokale Energiesysteme — nicht als Einzelthemen, sondern als zusammenhängendes System.
Unsere Partner sind Flottenbetreiber, Fahrzeughersteller, Netzbetreiber, Kommunen und Bundesministerien. Was uns verbindet: konkrete Fragen, die belastbare Antworten brauchen — keine Prognosen aus dem Modell, sondern Erkenntnisse aus dem Projekt.
Angewandt
Unsere Forschung entsteht in der Zusammenarbeit mit der Industrie — nicht im Modell, sondern im Projekt. Von der Pilotstudie über die Felderprobung bis zur Begleitung realer Umsetzungsvorhaben.
Interdisziplinär
Fahrzeugtechnik, Energiesysteme, Transportlogistik und Arbeitswissenschaft — gebündelt in einem Team. Der Blick über Disziplingrenzen hinaus ist kein Nebenprodukt, sondern Programm.
Vernetzt
Fraunhofer-Netzwerk, Industrie, Ministerien, Kommunen — TruckLab forscht nicht isoliert. Wir arbeiten da, wo Wissen und Umsetzungsdruck aufeinandertreffen.
Projekte, die etwas bewegt haben.
Ein Ausschnitt aus unserer Projektarbeit — von nationalen Pilotvorhaben bis zu anwendungsnahen Industriestudien.
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HoLa — Hochleistungsladen im Lkw-Fernverkehr
MAN, Scania, Daimler Truck, ABB, Heliox, EnBW, TU Berlin u. a.
Erste Megawatt-Charging-Infrastruktur für schwere Nutzfahrzeuge in Deutschland — Planung, Aufbau und wissenschaftliche Evaluation des bundesweit ersten MCS-Pilotprojekts.
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Strategiestudie Autonome e-Lkw
Forschungsvereinigung Automobiltechnik / Verband der Automobilindustrie
Systemische Bewertung von Entwicklungspfaden für autonome elektrische Lkw — von Fahrzeugtechnik und Infrastruktur über Regulatorik bis zu Betriebsmodellen.
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H2 Companion
Fraunhofer, IREES, Ifeu
Wissenschaftliche Begleitung der Modellregion Grüner Wasserstoff BW — Potenzialanalysen, Systemintegration und Transferkonzepte für die H₂-Infrastruktur im Land.
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PiLaTes
EnBW, Netze BW, H2-Mobility, Daimler Truck, Iveco, Nikola, e-mobil BW
Erste kombinierte Pilot-Lade- und H₂-Tankinfrastruktur in Baden-Württemberg — technische Konzeption, Sicherheitsanalyse und wissenschaftliche Evaluation des Betriebs.
TruckLab ist Teil des Forschungsbereichs Smart Energy and Mobility Solutions am Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation (IAO) in Stuttgart. Das IAO verbindet ingenieurwissenschaftliche Tiefe mit arbeitswissenschaftlicher Expertise — eine Kombination, die technische Lösungen konsequent mit der Perspektive von Betrieb, Organisation und Mensch verbindet.
Für unsere Projektpartner bedeutet das: Zugang zum gesamten Fraunhofer-Netzwerk, keine kommerzielle Bindung an bestimmte Technologien, und Erkenntnisse, die in der angewandten Forschung entstehen — nicht im Beratungsbüro.
Forschen Sie mit uns.
Wir suchen Industriepartner und Forschungseinrichtungen für anwendungsnahe Kooperationen.